Крупный проект по цифровой интеграции авиационной инфраструктуры завершён: ПАО «Ростелеком» создал виртуальную частную сеть (VPN) для 27 аэропортов, входящих в структуру «Новапорт Холдинг». Все объекты холдинга, включая центральный офис, объединены в единое защищённое цифровое пространство. Это решение сочетает в себе шифрование трафика, управление доступом и возможность масштабирования, а также может дополняться такими сервисами, как виртуальная АТС и видеонаблюдение.

Проект, реализованный силами новосибирского филиала «Ростелекома», охватывает аэропорты, расположенные во всех федеральных округах России. По официальным сообщениям компании, услуга обеспечивает безопасный обмен данными между филиалами, защиту от утечек и целенаправленных кибератак, а также высокую пропускную способность для обмена большими объёмами информации.

Коротко о ключевых фактах

• Дата публикации проекта: 17 октября 2025 года.
• Исполнитель: ПАО «Ростелеком», Новосибирский филиал.
• Клиент: «Новапорт Холдинг» (серия аэропортов — 27 объектов по всей России).
• Что создано: корпоративная виртуальная частная сеть (VPN) для объединения аэропортов и центрального офиса.
• Дополнительные сервисы: возможность подключения виртуальной АТС, систем видеонаблюдения и прочих корпоративных сервисов.

Цитаты представителей проекта

Николай Зенин, вице‑президент и директор Новосибирского филиала ПАО «Ростелеком», отметил: «Наш корпоративный VPN обеспечивает высокий уровень защиты данных благодаря применению надежных протоколов шифрования и индивидуальных учетных записей для каждого сотрудника. Сервис эффективно защищает от утечек и целенаправленных кибератак, а также обладает высокой пропускной способностью, что позволяет передавать любые объемы информации без потери скорости. Это особенно важно для крупных компаний с большим числом сотрудников».

Джавид Рзаев, заместитель генерального директора по ИТ «Новапорт Холдинг», добавил: «Данный проект направлен на повышение эффективности управления инфраструктурой нашей компании и обеспечивает безопасный и быстрый обмен данными между подразделениями. Все наши объекты расположены на больших расстояниях друг от друга, и виртуальная частная сеть позволит им работать синхронно и оперативно, что способствует высокому уровню организации авиалогистики».

Вячеслав Куц, директор по работе с корпоративным и государственным сегментами региона «Сибирь» ПАО «Ростелеком», заявил: «Услуга \»Виртуальная частная сеть\» является многофункциональным инструментом, который позволяет отслеживать действия пользователей, управлять их доступом к данным и предотвращать несанкционированное вмешательство. Она надежно защищает трафик от перехвата и утечек, обеспечивая безопасность важной информации даже при использовании личных устройств. Кроме того, с этим сервисом бизнес получает стабильную работу корпоративных систем, таких как CRM и электронная почта».

Почему для аэропортов важна единая VPN-сеть

Аэропорт — сложная инфраструктура, в которой работает множество подсистем: пассажирская обработка, регистрация, системы управления багажом, диспетчерские и логистические службы, коммерческая и административная деятельность. Все они требуют надёжного обмена данными в реальном времени. Объединение филиалов в единую виртуальную сеть решает ряд ключевых задач:

• Безопасность информации. Шифрование трафика и контроль доступа значительно снижают риск утечек и перехвата данных, что критично для оперативной информации и коммерческой тайны.
• Синхронизация данных. Единая сеть позволяет синхронизировать базы данных, расписания, статусы рейсов и оперативную информацию в реальном времени.
• Повышение стабильности сервисов. Централизованная инфраструктура облегчает поддержку корпоративных сервисов: CRM, почты, учётных систем, систем мониторинга.
• Масштабируемость. Виртуальная сеть легко расширяется и интегрируется с новыми сервисами — виртуальной АТС, видеонаблюдением, аналитикой и другими решениями.
• Управление доступом. Индивидуальные учетные записи и сегментация прав доступа повышают контроль безопасности и удобство администрирования.

Технические аспекты: что включает корпоративный VPN

Концептуально корпоративный VPN представляет собой защищённую виртуальную сеть поверх общедоступных каналов связи. В рамках проекта могли быть реализованы следующие ключевые компоненты (на основании типовых решений и заявленных функций):

• Протоколы шифрования: современные алгоритмы защищают трафик от перехвата.
• Маршрутизация и сегментация сети: выделение логических сегментов для разных типов трафика (оперативный, административный, гостевой и т.д.).
• Аутентификация и управление учётными записями: уникальные учетные записи для сотрудников и ролевые политики доступа.
• Мониторинг и аудит: инструменты для отслеживания действий пользователей и оперативного реагирования на инциденты.
• Интеграция с корпоративными сервисами: подключение CRM, почтовых серверов, систем управления багажом, виртуальной АТС и видеонаблюдения.

Точная архитектура проекта зависит от требований заказчика и текущей инфраструктуры аэропортов — важно, что реализованная система обеспечивает высокую пропускную способность и возможность расширения.

Практическая польза для управления авиалиниями и логистикой

Синхронизация данных и защищённый канал обмена необходимы для оперативного управления логистикой: планирования графиков, координации наземных служб, отслеживания багажных отправлений и взаимодействия с подрядчиками. Единая сеть позволяет:

• оперативно передавать изменения в расписании и статусах рейсов по всей сети;
• обеспечить централизованный доступ к аналитике и отчётам;
• ускорить принятие решений в кризисных ситуациях благодаря единым каналам коммуникации;
• оптимизировать взаимодействие с подрядчиками и службами безопасности.

Кибербезопасность в фокусе: угрозы и защитные меры

Авиакомпании и аэропорты находятся в группе повышенного риска с точки зрения киберугроз: атаки на информационные системы способны нарушить работу посадки и регистрации, повлиять на обработку багажа и привести к серьёзным экономическим потерям.

Создание защищённой VPN‑инфраструктуры — один из базовых шагов в построении многоуровневой защиты. Среди ключевых мер, которые обычно сопровождают такие проекты:

• шифрование корпоративного трафика и защита каналов связи;
• разделение сети и принцип наименьших привилегий для доступа к критичным ресурсам;
• системы обнаружения вторжений и централизованный мониторинг событий безопасности;
• регулярные обновления и сопровождение оборудования и ПО оператором сети;
• обучение персонала базовым правилам кибербезопасности.

Дополнительные сервисы: виртуальная АТС и видеонаблюдение

Возможность дополнить VPN виртуальной АТС (IP‑телефония) и системами видеонаблюдения открывает дополнительные преимущества:

• Виртуальная АТС: упрощает объединение офисных и диспетчерских линий в единую инфраструктуру, снижает расходы на межофисную связь и обеспечивает гибкие сценарии маршрутизации вызовов.
• Видеонаблюдение: подключённое к защищённой сети видеонаблюдение обеспечивает централизованный доступ к записям, аналитике и инструментам распознавания (при наличии соответствующих модулей), что повышает безопасность пассажирских и грузовых потоков.

Что это значит для регионов — в том числе для Нижегородской области

Проект «Ростелекома» и «Новапорт Холдинг» — пример того, как национальные операторы и инфраструктурные компании выстраивают цифровую основу авиаотрасли. Для регионов это важно по нескольким причинам:

• улучшается надёжность и оперативность работы аэропортовой инфраструктуры, что положительно сказывается на экономике региона и удобстве пассажиров;
• снижается риск длительных сбоев в обслуживании пассажиров и грузопотоков;
• централизованные решения позволяют быстрее внедрять новые сервисы и цифровые продукты, от электронной регистрации до аналитики пассажиропотоков.

Для Нижнего Новгорода и Нижегородской области стабильная и защищённая цифровая инфраструктура авиаузлов важна, поскольку это напрямую влияет на деловую активность, туризм и логистику в регионе. Даже если конкретный аэропорт региона не входит в число упомянутых 27 объектов, общий тренд на цифровизацию и повышение кибербезопасности выгоден всей отрасли.

Влияние на пассажиров и бизнес-процессы

Для пассажиров быстродействие и устойчивость сервисов выражается в меньшем числе задержек, более оперативном обмене информацией о пересадках и багаже, корректной работе онлайн‑регистрации и справочных служб. Для бизнеса — в снижении операционных рисков и возможности развёртывания единой системы продаж и обслуживания клиентов.

Кроме того, централизованные и защищённые информационные потоки упрощают интеграцию с партнёрами (аэрофирмами, наземными службами, перевозчиками) и сокращают время на синхронизацию данных.

Какие вопросы остаются актуальными

Реализация крупного проекта — это всегда новая стадия, открывающая дополнительные задачи, над которыми нужно работать:

• поддержание и развитие кибер‑гигиены среди сотрудников и подрядчиков;
• обеспечение отказоустойчивости и резервных каналов связи;
• вопросы совместимости оборудования и систем у разных аэропортов;
• планирование дальнейшего расширения и подключения новых сервисов;
• регулярное тестирование и аудиты безопасности.

Что дальше? Тренды и перспективы

Объединение объектов в VPN — шаг в направлении цифровой зрелости авиаинфраструктуры. Дальнейшие перспективы включают развитие следующих направлений:

• интеграция аналитических платформ и систем предиктивной аналитики для оптимизации процессов;
• широкое использование облачных сервисов и гибридных решений с соблюдением требований безопасности;
• автоматизация наземных операций и применение IoT‑устройств в комплексе с защищённой сетью;
• повышение уровня цифровой грамотности персонала и развитие централизованных операционных центров.

Важность партнёрства между операторами связи и инфраструктурными компаниями

Проект «Ростелекома» и «Новапорт Холдинг» наглядно показывает, как стратегическое партнёрство оператора связи и владельца инфраструктуры может привести к реальным улучшениям в работе отрасли. Крупные национальные операторы обладают опытом, ресурсами и возможностями для создания и сопровождения сложных решений, а инфраструктурные компании — знаниями предметной области и требованиями к работе систем.

Такое сотрудничество даёт синергетический эффект: собственник инфраструктуры получает готовое продуктовое решение и сопровождение, оператор — опыт в масштабных проектах и возможность дальнейшего развития экосистемы сервисов.

Выводы

Интеграция 27 аэропортов в единый VPN‑пространство — значимый шаг к повышению устойчивости, безопасности и эффективности работы авиационной инфраструктуры России. Проект, реализованный силами ПАО «Ростелеком» для «Новапорт Холдинг», демонстрирует, как современные телекоммуникационные решения помогают решать операционные и киберзащитные задачи на национальном уровне.

Для регионов, включая Нижний Новгород и Нижегородскую область, такие проекты создают благоприятные условия для развития пассажирской и грузовой логистики, повышают уровень сервиса и уменьшают операционные риски. В перспективе это будет способствовать внедрению новых цифровых сервисов и повышению конкурентоспособности региональных аэропортов.